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车用齿轮轴冷挤压成形模拟及反挤压工艺参数优化

作者:曹守亮,张莹,陈莹莹,姬忠超,龚红英,廖泽寰 | 齿轮轴冷挤压数值模拟正交试验工艺优化

摘要:针对车用齿轮轴制定了冷挤压成形工艺方案,并对其进行了相应的正、反挤压模具设计。利用Deform-3D进行有限元仿真模拟,对成形件进行等效应变、等效应力、损伤和载荷—行程曲线分析。选取凸模速度、摩擦因数以及凸模锥角3种工艺参数进行正交试验及工艺优化,通过正交试验的方差分析得出摩擦因数对齿轮轴反挤压载荷大小具有显著影响,并得到各参数对成形载荷的影响顺序为:摩擦因数〉凸模锥角〉凸模速度。最终得到的最优反挤压工艺参数为:凸模速度为25mm/s、摩擦因数为0.10和凸模锥角为25°。优化后反挤压的最大载荷由原来的2.15×10~4 kN减小到1.01×10~4 kN,降低了53个百分点。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

模具技术

《模具技术》(双月刊)创刊于1983年,由中华人民共和国教育部主管,上海交通大学主办,CN刊号为:31-1297/TG,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。

《模具技术》为模具行业综合性学术、技术期刊、主要报导国内外模具行业的科研成果、学术理论,CAD/CAM/CAE技术、先进的设计与制造经验、塑性成形加工的新工艺、新设备、新材料以及先进的模具生产管理、标准化等方面的最新成果与动态。

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